所属公司：福州运通丰田汽车销售服务有限公司
经营品牌：一汽丰田、进口丰田
上榜理由：通海战略扩张下的品牌文化传播
记者：谢总，您好！很荣幸今天能在采访到您，但愿在百忙中不会影响您的工作。
谢总：哪里，哪里！我们应该多谢谢你们媒体对运通的关照。
记者：我曾在运通的销售部中看到一幅福建地图，上面一些地区插满了通海集团的旗帜，请谢总给我们介绍下通海集团的概况。
谢总：1987年创始人王清海先生创办了通海汽车，并于次年正式向工商行政管理部门注册登记了福建通海集团公司。1999年的时候通海首家快修连锁店在晋江正式挂牌；2001年通海（泉州）别克汽车授权销售和售后服务正式成立；2004年通海与上海通用汽车雪佛兰签订经销合约；2005年通海正式接管福州运通丰田汽车特约服务中心；2006年成立了福州中源北京现代汽车销售服务有限公司。
通海集团是国家交通部批准的多家一类机动车维修集团企业，最初以汽车维修起家，后来逐步涉及经营汽车贸易、汽配贸易等。集团在泉州、晋江、石狮、漳州、福州都有属下的子公司。通海集团目前是美国GM、凯迪拉克、别克、雪佛兰、丰田、华晨金杯、中兴、猎豹等各大汽车制造厂商的特约销售或售后服务中心。在福建省同行业中率先通过了ISO9002质量体系认证。
记者：从您刚刚的谈话中，我们了解到通海在泉州、漳州以及福州都有经营汽车销售，谢总您拥有多年丰富的管理经验，在您看来，泉州车市和福州车市有什么不同？
谢总：我在泉州任雪拂兰的总经理，在管理过程中，对比两区域，我发现有一个很大特点：07年之前泉州地区每年车市的增长均有30%左右，当时福州的大概就10%。07年以前泉州的车市是处于一种紧崩现象，但是随着那边车容量的增大，05年到07年这段时间内，泉州反而下滑。随着福州市民接受度的加大，突破了这个瓶颈之后，福州开始大幅度的增长，有达到了30%，相反，泉州地区只有10%左右。福州毕竟是省会城市，随着大福州圈的扩大，加上经销商的一些优惠促销政策等，总体上来说福州这几年车市的增长迅速。
记者：通海旗下目前拥有日系和美系的汽车代理，您个人认为这两个品牌在营销还是其他方面有什么区别？
谢总：通用集团是最早进入我们中国市场成立了上海通用，并引进了凯迪拉克、别克、雪佛兰等品牌。通用本身就是一个营销高手，有这么一个说法就是说把二流产品卖成一流产品。最典型的一个例子就是2001年推出的别克小赛欧，在我们中国刮起了家轿之风，炒得不亦乐乎。上海通用也是根据中国市场的需求，也把著名的国际品牌学佛兰拿来中国，不断的引进国外的车型针对中国的需求、环境、道路等进行改进，趋向粗矿化的经济发展。经济性我觉得丰田做的比较到位，丰田是日本品牌。日本同中国都是属于亚洲，两个国家的口味是一样的，一样的对于车的口味也是一样的。而且小日本在做车上懂得节约，讲求精致、舒适，比较实在。丰田车在无论在东南亚还是欧美都是比较受欢迎的。从风格上来讲，美系车豪放，注重安全：而日系车讲究精细，人性化一些。
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