欧风的行李箱空间虽然随着屁股的去掉而有所减少，但如果把后排座椅放倒，配合掀背式尾门设计，装载大件物品会比三箱车型方便很多，这也是两厢车的一大优势之一。再次提醒购车者，这款车的备胎是采用锦湖品牌的，而平常用的四个轮子则是出自韩泰的产品，车主在购买时一定跟销售人员核查清楚。
编辑短评：两厢车开始风靡国内，其实并不是没有任何前提迹象的，相反，如果中国市场的两厢车型还不能得到发展的话，那才是不正常。因为原因比较明显，国内驾车环境相对拥挤是一个不争的事实，油价不断攀升同样成为不少准车主购车的一大顾虑，而国内停车环境相对不理想等，都是两厢车待发展的客观因素。东风悦达·起亚赛拉图欧风的推出，打破了同尺寸、同排量、同级别合资车的价格底线，而偷工减料的情况并没有过多的出现在欧风身上，只是欧风的款式以及品牌认知度等都需要市场的考验，成败与否，营销手法会是关键。
责任编辑: 广州－毕远浩
