概念车
Concept-RA是将三菱汽车的造车理念：追求驾驶乐趣和保护环境不折不扣地付诸于实践的概念车。 Concept-RA所搭载的发动机是最新研发的高效率、低排放的2.2升DOHC 涡轮增压清洁柴油发动机。该发动机采用了MIVEC系统、VD（可变气压流量）/VG（可变几何形状）涡轮增压器、共轨燃料喷射装置和其他先进的技术。 尾气排放控制系统包括柴油氧化催化剂、NOx捕获催化剂和柴油颗粒过滤器。 Concept-RA上采用的超级4轮控制系统（S-AWC）与Lancer Evolution上使用的系统相类似。 另外，在主动中央差速器（ACD）、主动横摆控制（AYC）、运动版防抱死制动系统和主动稳定性控制系统（ASC）的基础上追加了主动操作控制和主动减震控制。为了减轻车身重量，还应用了铝合金太空车架构造和抗撞击塑料面板。
主要规格
|
全长/全宽/全高 |
4445 / 1895 /1315 (mm) |
|
轴距 |
2635 (mm) |
|
轮距 前/后 |
1605 (mm) / 1605 (mm) |
|
发动机 |
|
|
最大功率 |
150 kW (204 ps) / 4000rpm |
|
最大扭矩 |
420 N-m ( |
|
驱动系统 |
全时四轮驱动系统 (S-AWC) |
|
变速器 |
TC-SST（双离合器运动换档模式变速器） |
|
轮胎 |
285/30R21 |
外观
卓越的性能和赏心悦目的外观创造出无限的可能性
这款运动版概念车是对三菱下一代汽车的最好诠释，它是在继承了Lancer Evolution的设计要素基础上的全新设计。 鲨鱼鼻和前倾式梯形格栅是三菱汽车新的标志性设计。"宽车身，低重心"的设计比例、大轮圈陪衬强劲有力的翼子板，最小限度的前悬和后悬给人一种非常稳健的感觉。
环绕式前照灯和后组合灯仿佛是动物在跃起前微微眯起的双眼。 另外，冷却风道不仅仅具有时髦的外观，同时也发挥了冷却发动机的重要作用。
内饰
兼具舒适性和安稳放心感的内饰设计
三菱汽车的设计者们，将建立人与机器的新型关系作为挑战课题，设计出这种充满刺激的内饰风格。内饰采用了众多的优质天然材料和流畅的线条等，给驾驶员一种安稳和放心的感觉，独特的设计使驾驶员产生想要挑战汽车潜能的冲动。环绕式仪表台和高性能电子显示屏使人联想起喷气客机驾驶舱，提供了特殊氛围的空间。重要控制装置的高效合理布局让人产生人车一体的感觉。
责任编辑: 上海－唐俊君
